目前隨著氣動閥門的廣泛應(yīng)用,氣動執(zhí)行器的技術(shù)也在越來越好,國產(chǎn)氣動執(zhí)行器與進口氣動執(zhí)行器的差距也越來越小,種類也越來越多,現(xiàn)在就氣動執(zhí)行機構(gòu)檢驗方法做如以下介紹:
一)校驗準備及外觀檢查
1、所有測試用儀器均須提前30分鐘通電預(yù)熱;
2、試驗氣源壓力要滿足、0.6±0.1Mpa、;
3、執(zhí)行機構(gòu)外觀無明顯損傷,導(dǎo)氣銅管無明顯癟痕且裝配牢固;
4、位置變送器連接螺桿長度必須符合被檢執(zhí)行機構(gòu)型號的技術(shù)要求;緊固在變送器軸上的連桿與連接螺桿所構(gòu)成的平面應(yīng)垂直于水平面;
二)檢驗標準和方法
1、將氣動執(zhí)行機構(gòu)固定于校驗臺上,分別接好氣源、控制氣源和位移檢測連桿;將校驗臺上儀表調(diào)校準確;
2、機械零點校準:輸入4mA電流信號(0%),控制氣信號應(yīng)為0.02Mpa,此時氣缸活塞行程應(yīng)為零;如果不為零,可通過調(diào)整調(diào)零螺桿上的螺帽調(diào)整零點(零點高了緊螺帽);零點和量程需要反復(fù)調(diào)整;零點誤差要≤1%;
3、機械滿量程校準:輸入20mA電流信號(100%),控制氣信號應(yīng)為0.10Mpa,此時氣缸活塞行程應(yīng)為上限值;如果不為上限值,可通過調(diào)整量程拉簧的松緊來調(diào)整量程(量程小了松拉簧,量程大了緊拉簧);零點和量程需要反復(fù)調(diào)整;滿量程誤差要≤1%;
4、機械量程中點定位:零點和量程調(diào)準后,輸入12mA電流信號(50%,、0.06Mpa),調(diào)整位置變送器連接桿的位置,使其在該點要保持與水平面垂直;
5、全行程偏差校準:輸入控制氣信號0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號0.036、Mpa(20%)、0.052、Mpa(20%)、0.068、Mpa(60%)、0.084、Mpa(80%)、0.1、Mpa(100%),能夠使氣缸活塞走完全行程,各點偏差均要≤1.5%;